轨道交通信号与控制专业简介

随着高速铁路、客运专线、城市轨道交通技术的迅猛发展，社会对信号控制专业的人才需求不断加大。国内各高校抢抓机遇,注重轨道交通信号与控制专业人才的选拔和培养工作。2012年，教育部修订了《普通高等学校本科专业目录》，将自动化（铁道信号）更名为轨道交通信号与控制专业，并将其作为国家特设专业。该专业是多学科交叉的宽口径工科专业，涉及机、电、计算机等多门学科技术，是现代电子技术、信号控制技术、交通工程和自动化技术的交叉与融合的综合学科，着重培养在高速铁路、客运专线、既有铁路、城市轨道交通领域的信号与控制专门人才。

交通运输专业简介

随着高速铁路、客运专线、城市轨道交通技术的迅猛发展，社会对交通运输专业的人才需求不断加大。国内各高校抢抓机遇,注重交通运输专业人才的选拔和培养工作。交通运输专业作为轨道交通特色专业。该专业是多学科交叉的宽口径工科专业，涉及机、电、计算机、通信、管理等多门学科技术，是现代电子技术、交通工程、信息技术和管理交叉与融合的综合学科，着重培养在铁路交通、客运专线、既有铁路、城市轨道交通领域的交通运输管理和智慧交通的专门人才。

车辆工程专业简介

车辆工程专业隶属于工学、机械类，主要学习和研究汽车车辆、轨道车辆等车辆相关专业技术。随着我国高速铁路和城市轨道交通的迅速发展，国内对轨道车辆相关人才的需求出现井喷，因而我校车辆工程专业主要侧重于轨道车辆，同时也兼顾相关汽车车辆的基础知识。本专业是机械与电子结合、计算机硬件与软件结合、元件与系统结合、运行与制造结合，集机械工程、电气控制和计算机技术为一体的综合性学科专业。现有师资队伍结构科学，既有教学经验丰富的资深教师，又有来自轨道交通行业知名企业的科研人员，也有国内一流高校的博士青年才俊。学校现有列车牵引制动系统综合实训室/模拟驾驶仿真实训室、轨道交通虚拟仿真实训室、轨道交通设计及数据优化研究实训室、工程制图实训室等轨道车辆相关专业实验实训平台。该专业具备专业综合性和应用特殊性的特点，是理、工、管多学科交叉的宽口径、复合型工科专业。