交通与车辆工程学院是应我国交通快速发展而开设的新型工科学院。“交通强国”建设要求加快建设具有国际竞争力和影响力的智能高铁、智慧交通和现代化综合交通运输系统，因此学院以“立足轨道交通，发展智慧交通，服务地方经济建设”为指导思想，坚持内涵发展和行业特色，培养具有国际视野的高水平应用型交通强国人才。学院高度重视本科教学和人才培养，建立了较完整的交通行业人才培养体系，目前开设有“轨道交通信号与控制、车辆工程、交通运输”三大专业。

人才培养：

学院坚持把立德树人贯穿人才培养全过程，通过通识教育、专业教育、实践教育和创新创业四大课程平台的搭建，构建新工科背景下的课程体系。目前该学院在学科建设、教育教学、人才培养、科学研究、实验室建设、对外交流、党建与学生工作、社会化服务等方面积极开展了富有成效的工作。学院高度重视学生的创新精神和实践能力的培养，积极组织开展各类学科竞赛活动，参加的竞赛有全国大学生交通科技大赛、全国大学生嵌入式芯片与系统设计竞赛、全国大学生集成 电路创新创业大赛、全国大学生电子设计竞赛、“挑战杯”等。学院毕业生以其较高的质量受到用人单位广泛欢迎，毕业生就业率和考研率位居学校前列。

师资队伍：

学院拥有一支教学经验丰富、工程实践能力强的高素质专职教师队伍，高级职称教师占比80%，教师团队中多人获得优秀教育工作者、江苏省双创博士、教学能手等荣誉，师资来源于全国知名高校和科研院所。近年来，该院教师参与国家级科研项目8项，主持省部级、 市厅级项目15项，主持教育部产学研合作项目8项和企业重点研发项目多项，发表论文100余篇，其中高水平学术论文40余篇，授权发明专利20余件，学院教师团队获得铁道部优秀教育教学成果一等奖。学院与国内外多家著名交通院校、科研院所以及企事业单位建立了紧密的教学科研合作关系，为我校培养人才奠定了扎实的基础。学院也十分注重与行业和地方的合作，近年来与近20家企业建立了产学研验合作，共计为企业完成科研合作项目100余项。

实验条件：

学院建有现代化“现代交通综合实训基地”，涵盖了车辆设计、交通运输、信号控制等重点实验室和研究平台共15个，为本专业课程实施、实验实践教学模式改革、学生创新能力培养、学术科研探讨都提供了强有力的保障。